“Skupština opštine Ulcinj pretvorila se u poprište političkog cjenkanja, dok građani čekaju stvarna rješenja za svoje svakodnevne probleme”
Jovo Mitrović se vodi kao bezbjednosno interesanto lice (BIL), dok je njegov brat Vidak Mitrović funkcioner Nove srpske demokratije (NSD) Budva i član Odbora direktora Morskog dobra
Za sada zaštićeno samo dva odsto morske obale iako se Crna Gora obavezala da će do 2030. zaštititi 30 odsto morskih površina: Vlada proglasila samo tri zaštićena morska područja, strateška dokumenta i efikasan nadzor još uvijek izostaju
Đurović: Na „Summer time“ bilo je izloženo 46 radova, dok je na ovom, 13. po redu „Street in Art“ naslikano čak deset radova na platnima velikog i srednjeg formata (FOTO)
"Oštećeno lice juče prijavilo da su mu iz motocikla otuđeni torbica sa novcem u iznosu od 13.100 eura i lična dokumenta"
"U nekoliko zgrada u luksuznom rizortu Porto Montenegro trenutno je blokirano najmanje deset apartmana ili stanova i još devet garažnih prostora, uglavnom zbog sumnji u pranje novca, a u jednom slučaju zbog krivičnog djela prometa opojnim drogama, dok se nekretnine većinom dovode u vezu sa stranim vlasništvom"
“Crna Gora sve više postaje prolazna destinacija, dok susjedne zemlje bilježe turistički bum zahvaljujući ozbiljnom destinacijskom menadžmentu i državnoj posvećenosti razvoju. Imamo sve ono što se u savremenom turizmu najviše cijeni – prostor, prirodu i prošlost, ali, bez strateškog upravljanja ti resursi ostaju neiskorišćena šansa”
“Dva broda Crnogorske plovidbe kupljena su bez plana i analize, odokativnom metodom, a danas su olupine vezane u stranim lukama. Njihova ležarina je dvostruko skuplja od vozarine. Ako to nije kriminal, šta jeste?”
Nikola MIlić: Ovo je veliki uspjeh s obzirom na malu bazu i dokaz da smo nacionalni sport, te da treba ulagati u mlade. Raduje to što smo u ovoj generaciji imali igrače iz Podgorice
"Pregledom zapažena odstupanja i nepravilnosti u pogledu izrade kao i ostale karakteristike koje upućuju na sumnju o reprodukciji dokumenta”
Ovom prilikom iz vozila su uspjeli izaći L.B i M.D iz Tivta i vozač I.K. iz Kotora, dok je P. Đ. ostao u vozilu i stradao u požaru
Dokument o restrukturiranju dvije brodarske kompanije sadrži i crni scenario za kotorsku, koji podrazumijeva postepeno urušavanje kompanije koja je 100 odsto u državnom vlasništvu