Bar, Crna Gora
1 Nov. 2026.
Top Vijest:
.jpg)
“Ono što ovu predstavu čini posebnom jeste neposredan odnos sa publikom i prepoznatljiv umjetnički rukopis Zijaha Sokolovića, koji i ovog puta uspijeva da ozbiljne teme približi gledaocima kroz iskren, duhovit i emotivan scenski izraz”
“Tivat će 5. juna biti centar evropske pažnje i prostor iz kojeg se šalje jasna poruka: cijela Evropa u Crnoj Gori, Crna Gora u Evropi”
Vodosnabdijevanje će biti obustavljeno od 07:00 do kasnih popodnevnih sati/ Furnizimi me uje nuk do të ketë nga ora 07:00h deri në orët e vona të pasditës
Od ukupno 15 lokacija u opštini Bar, na njih 14 voda je bila odličnog kvaliteta, dok je na jednoj bila zadovoljavajućeg kvaliteta
.jpg)
Na MoPSA predstavljena knjiga „Chinese Infrastructure Diplomacy in the Balkans“ dr Mladena Grgića: “Kina je ponudila drugačiji model razvoja, u kojem infrastrukturni projekti nijesu vođeni isključivo profitom, već političkim i strateškim interesima države”
.jpg)
U konačnom plasmanu Filip Junković zauzeo osmo, a Luka Pekić 16. mjesto na brodici
Predstavljene mogućnosti primjene novih tehnologija u arheologiji, uključujući digitalnu dokumentaciju, fotogrametriju, 3D skeniranje i modelovanje, geografske informacione sisteme i druge savremene pristupe
“Tokom vikenda u pet odvojenih postupaka izrečene novčane kazne u ukupnom iznosu od 5.000 eura zbog grubih kršenja Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima”
Novaković: Bar, koji stoji u mjestu dok drugi gradovi napreduju, mogu pokrenuti samo oni kojima je ovaj grad u srcu, a ne oni kojima je politika puki interes
Uklonjen građevinski materijal nepropisno odložen u podzemni kontejner kod bivšeg hotela “Galeb”/ U largua materiali ndërtimor i hedhur në mënyrë të papërshtatshme në kontejnerin nëntokësor pranë ish-Hotel Galebit
“Postrojenje „Gugi commerce“ stvara veliku buku i podiže ogromnu količinu prašine, Drenovštica zarasla, sužena i djelimično uzurpirana, ljeti ostajemo bez vode, infrastruktura mora prethoditi urbanizaciji, građevinski otpad deponovan uz magistralu…”
“Razvoj velikih investicionih projekata mora biti praćen ozbiljnim ulaganjima u infrastrukturu. Ne može se očekivati pozitivan utisak turista i investitora ukoliko ih po dolasku dočekuje zastarjela infrastruktura. Aerodrom Tivat jedan je od najopterećenijih sezonskih aerodroma u Evropi, a putna infrastruktura kojom se dolazi do njega praktično je ostala ista kao 1963.” (VIDEO)
.jpg)