Šta je poznato o dionici Markovići – Lastva Grbaljska
Izvor: CdM
Autor: L. Lalović
Foto: Printscreen/Petlja Markovići
Premijer Crne Gore Milojko Spajić saopštio je ove sedmice da je odlukom Monteputa za projektanta i izvođača radova na prvoj fazi brze saobraćajnice duž Crnogorskog primorja, dionica Markovići – Lastva Grbaljska, izabran konzorcijum koji čine kompanije Briv Construction, Hering, Herc gradnja, Shandong i IPSA Institut Sarajevo.
Ponuđena cijena za izradu projektne dokumentacije i izvođenje radova, istakao je Spajić, iznosi 196.257.041,22 eura, dok je rok za završetak 48 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao.
Put počinje kod Lastve Grbaljske, gdje će se povezivati sa putem prema Tivtu i Budvi, a završava kod Markovića, iznad Budve, gdje će imati priključak na put ka Cetinju.
Kako su ranije naveli iz Monteputa, na ovoj dionici planirana je izgradnja četiri mosta ukupne dužine oko 1,4 kilometra, kao i dva dvocijevna tunela ukupne dužine oko 4,3 kilometra.
To znači da je zbog konfiguracije terena iznad Budve više od 70 odsto trase predviđeno za gradnju zahtjevnih infrastrukturnih objekata.
Realizacija ove dionice planirana je kroz dvije faze: prva obuhvata izvođenje građevinskih radova, dok će za drugu – koja podrazumijeva instalacije, opremanje tunela, uspostavljanje komandnih centara i sistem naplate putarine – biti raspisan poseban tender.
Kompanije zadužene za nadzor ovog projekta biće odgovorne za praćenje projektovanja i izvođenja prve faze, koja traje četiri godine.
Prema tenderskoj dokumentaciji, završna godina prve faze odvijaće se paralelno sa početnom godinom druge faze, dok je po okončanju radova predviđen dodatni period od dvije godine za otklanjanje eventualnih nedostataka.
-Izgradnja obilaznice Budve predstavlja projekat od izuzetnog značaja za Crnu Goru, jer će omogućiti brže i bezbjednije saobraćajno povezivanje primorja, rasteretiti saobraćaj kroz urbanu zonu Budve, posebno tokom turističke sezone, te doprinijeti daljem razvoju saobraćajne infrastrukture i regionalne povezanosti-kazali su ranije iz Monteputa.
.jpg)
 (1) (2).png)
