“Dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju da se omogući gradski prevoz putnika između susjednih opština i time olakša svakodnevno fukcionisanje velikog broja građana”
Obuka onlajn, putem platforme DingTalk: Nastavni program obuhvata osnove kineskog jezika za svakodnevnu i profesionalnu komunikaciju, pregled savremene Kine i upoznavanje sa nematerijalnom kulturnom baštinom
„Status vazdušnog saobraćaja, graničnih prelaza i procjena bezbjednosnog rizika podložni su brzim i nepredvidim izmjenama usljed eskalacije bezbjednosne situacije i drugih okolnosti, stoga se snažno preporučuje redovno informisanje i provjera servisnih informacija putem zvaničnih kanala prije planiranja bilo kakvog putovanja“
Ambasadorka An Mari Maskaj govoriće o saradnji Francuske i Crne Gore, mogućnostima za studente, mlade profesionalce, institucije i organizacije, i o značaju evropskih vrijednosti, kulturne saradnje i evropskog puta Crne Gore
Kruzeri “Viking Star” i "Sappihire Princess" danas u Kotor doveli ukupno 3.606 putnika
Ministarstvo pomorstva: Na brodovima MSC 21 član posade na teretnim brodovima i sedam na putničkom brodu u luci Dubai, na brodovima MOL osam crnogorskih pomoraca
“Maloljetnik od 13. jula do 27. avgusta 2025. na gradskom šetalištu u Baru više puta nasilno obijao samouslužne automate u vlasništvu jednog lica i i iz njih otuđivao novac”
Na njemačkoj tribini u Mrkojevićima Dušan Raičević predstavio trasu autoputa od Virpazara do Bara i glavne opštinske razvojne projekte: Kamen temeljac za Akvatik centar moguć do kraja godine, bulevar će biti od Sutomora do tunela Ćafe, panoramska žičara potencijalno spaja centar grada i plažu u Murićima (VIDEO)
Š.M. vozio brzinom od 152km/h na dijelu puta gdje je brzina ograničena na 80 km/h
“Davor Ivo Stier, hrvatski zastupnik u Europskom parlamentu posebno ističe kako je europski put Crne Gore neraskidivo povezan s poštovanjem prava hrvatske zajednice i očuvanjem njezine bogate baštine, naglašavajući da je zaštita Hrvata u Boki kotorskoj temelj snažne, suverene i demokratske države”
Velović: U čak 90 odsto slučajeva ljudski faktor je uzrok klizišta prema Sutormanu-zatvaranje odvodnih kanala ili preopterećenje puta. Teške mašine sa utovarom prelaze i 50 tona, dok je ograničenje od pet do sedam tona, ovaj put nema odgovarajuću podlogu za takva opterećenja
“Kao što se u Crnoj Gori s posebnim poštovanjem čuvaju stare masline, poput onih u Baru, koje su zakonom zaštićene kao prirodna i kulturna dobra, tako i ovaj Javor na Meterizima zaslužuje institucionalnu zaštitu i priznanje svoje vrijednosti”