Propali ambiciozni planovi da invazivna vrsta zaživi kao delikates: Ribarima uglavnom nije zanimljiv za komercijalni izlov, a i cijepa im mreže
Ribarima onemogućeno korišćenje ribarske luke u Meljinama iako su investitori na to obavezani ugovorom: “Umjesto raskida ugovora zbog neispunjenih obaveza, investitor je nagrađen izdavanjem upotrebne dozvole”
Projekat „Zajedničko tle – neispričane priče“ povezaće Gimnaziju Kotor sa Gimnazijom stranih jezika „Asim Vokši“ iz Tirane: Cilj je da se prevaziđu kulturne i jezičke barijere koje često dovode do stereotipa i predrasuda
Kise: Hvala svim ribarima koji su htjeli doći sa svojim barkama i brodovima ( ukupno 54), svim ribarima potpisnicima peticije (njih 119) od Herceg Novog do Ulcinja. Zahvaljujemo se takođe i ribarima koji su nas bojkotovali a posebno Ulcinjanima koji će na kraju, sve riješene probleme koristiti i uživati kao i mi
Budva bez digitalnih barijera: TO Budva implementirala UserWay Accessibility Widget na svojoj zvaničnoj web stranici
“Ministre, vi nikako da shvatite da su ribari Boke u vrlo nepovoljnom položaju u odnosu na druge ribare u Crnoj Gori”
Opština Bar: Nastup Radića sramota za državno preduzeće, na barskom šetalištu postavljen panoramski točak ogromnih gabarita bez ikakve saglasnosti ili odobrenja za rad Opštine Bar
Shodno ugovoru AD Barska plovidba i “Jadrolinije”, “Dalmacija” će od 1. jula do 27. avgusta prevoziti putnike i automobile i spajati luku Bar sa italijanskim Barijem (VIDEO)
“Velika barijera crnogorskog, time i kotorskog turizma pogotovo, jeste cjenovna politika. Po zvaničnim podacima od prvog januara 2022. do kraja marta 2025. usluge u turizmu, uključujući smještaj i ugostiteljske usluge, poskupile su 43,2 %. To naš turistički proizvod i u Kotoru i u Crnoj Gori čini prilično nekonkurentnim”
Lokacije sa kućicama na tenderu Morskog dobra izgubilo oko 35 vlasnika, od kojih su sedam njemački državljani: ”Činjenica da naši sugrađani – ribari i domaćini – ostaju bez svojih kuća, koje su godinama sami gradili i održavali, zahtijeva hitnu reakciju svih institucija sistema”
Od 1. jula kreće trajektna linija iz Bara za Bari, a od 8. jula iz Bara za Ankonu i saobraćaće dva mjeseca
“Vidra nije konkurent ribarima, ona je saveznik prirode. Tamo gdje ima vidre, ima i ribe. Zaštita njenih staništa znači zaštitu zdravlja naših voda i života oko njih”