"Većina evropskih zemalja dala je svoje aerodrome pod koncesiju. Ne radi se o izdaji nacionalnih interesa, ali se svakako radi o važnoj državnoj imovini"
“Resorno ministarstvo i JPMD uvažili zahtjeve Opštine Tivat za ključne lokacije Ponta Seljanovo, marina na Seljanovu, parking kod aerodroma i privremeni objekat na lokaciji Pakovo”: Ako ima interesa lokalne samouprave i građana, šest kupališta mogu biti ustupljeni Opštini
“Ne možemo govoriti o trendu pada industrije turizma u našoj zemlji zadnje dvije godine, jer izuzimanjem iz zvanične turističke statistike državljana Rusije, imamo skroz drugačiju sliku. U prilog tome apsolutno govore i drugi zvanični podaci-povećan broj putnika na našim graničnim prelazima, značajno veći broj posjetilaca u Nacionalnim parkovima i veći broj putnika koje su opslužili naši aerodromi”
“Ogroman izazov biće transport gostiju od aerodroma u Tivtu do hotela u Budvi, jer jadranska magistrala je trenutno u fazi radova pa je prevoz jako otežan i mnogo duži nego što bi bio u normalnim okolnostima”
Tivat povećao kapacitet za 91.404 sjedišta, što ga svrstava ispred aerodroma u Podgorici, Prištini, Tuzli, Banjaluci i Nišu
“Ukoliko dođe do izdavanja aerodroma pod koncesiju država će imati svoj dio obaveza oko eksproprijacije zemlje u Tivtu”
“Tivatski aerodrom nema noćno slijetanje, problem pravi obližnja deponija, uloženo 3,2 miliona eura za drugu zgradu koja nije ispunila očekivanja kroz novi terminal, vodni terminal odnio udar vjetra”
“Dio bulevara Tivat–Budva od aerodroma Tivat do skretanja za Bigovo biće asfaltiran do početka sezone, ostali radovi biće u mjeri koja neće ugroziti tok turističke sezone, a ukoliko to ne bude moguće, biće privremeno obustavljeni” (VIDEO)
U emisiji "Argumenti" TVCG posvećenoj tome da li primorske opštine imaju spremne projekte za investitore iz UAE, predsjednik Opštine Bar Dušan Raičević otkrio da je u igri i projekat izgradnje aerodroma u Mrkojevićima na samoj granici opština Bar i Ulcinj (VIDEO)
“Spremnost Wizz Air-a da otvore bazu s dva aviona u Podgorici gdje bi bila polazišna tačka otvara mogućnost za širi dijapazon letova, a što bi omogućilo proširenje radnog vremena aerodroma, od šest ujutro do ponoći” (VIDEO)
“Ako bi Aerodrom Tivat bio dat u koncesiju za 50 miliona eura, Opština Tivat bi po postojećem zakonu prihodovala 35 miliona eura, više nego čitav njen ovogodišnji budžet. Međutim, po izmjenama zakona, taj iznos bi pao na samo deset miliona eura”
"Odluka o koncesiji Aerodroma Crne Gore biće donijeta nakon što stignu ponude, sindikati informisani o fazama u kojima se proces nalazi"