Veliko srce Budvana Miloša Maguda i Marijane Keserić: Spasili povrijeđenu srnu, zvali više od 50 brojeva u Srbiji, iz Vršca je poveli u Niš na operaciju
Đurović: U akciju su uključene ozbiljne kompanije i mislim da neće dozvoliti da im se poruši reputacija. Svaki ozbiljniji market drži do sebe Ovo je akcija Made in Montenegro, sve ostale zemlje u regionu su iskopirale naš model
"Ako doktor krene od sebe i ako ima dobru komunikaciju s mještanima, normalno je da pacijent uzvraća dobrom komunikacijom, a moj uspjeh je uvijek isti- izliječeni pacijent"
"Neistina je da je investitor vršio bilo kakvu "opstrukciju", naprotiv, čini sve što može da se projekat realizuje jer mu je to u interesu, s obzirom na do sada uloženih 60 miliona eura u kupovinu zemljišta, komunalnu naknadu, zakup morskog dobra, projekte i druge troškove"
Baranin Dušan Marković u Barseloni za deset sati preplivao 3,9 kilometara, vozio biciklo 180 kilometara i istrčao maraton
RaičeviĆ: Obnovljeni natpisi na Brajevom pismu u prostorijama lokalne uprave, objekti opštinskih preduzeća prilagođeni potrebama slabovidih, postavljene pristupne rampe na većini raskrsnica i zgradi Opštine, semafori opremljeni zvučnom signalizacijom,fazno se grade taktilne staze
Nijedno dijete zato što živi na selu ne smije da bude zaboravljeno i ostane nevakcinisano, i nijedno dijete nije bezbjedno dok svako dijete nije bezbjedno, poručeno sa promocije MMR vakcinacije u Ostrosu
Budvanska policija spriječila likvidaciju: Pronađeno oružje sa prigušivačem, silikonske maske; jedna osoba uhapšena (FOTO)
“Šef delegacije Žarko Lukšić održao izlaganje na temu "Digitalni informacioni sistemi u funkciji poboljšanja pomorske sigurnosti, nadzora i zaštite mora od zagađivanja sa plovnih objekata"
“Trrenutno područje Kotora i Durmitora ne smatram ugroženim, potrebna dodatna akcija da se očuvaju ova područja u duhu UNESCO Konvencije”
Sindikati AD Port of Adria složni: Ako menadžment ne prihvati uslove, zna se što slijedi, a nama to nije drago
“Sav saobraćaj na bulevaru Tivat-Jaz će se sa četiri trake opet ulivati u uske dvije trake postojeće magistrale na Mogrenu, odnosno u Tivtu”