“Rađenović i Ban dogovorili intenzivniju komunikaciju ove sedmice kako bi dobili konkretniju ponudu Pomorskog saobraćaja koji upravlja trajektnom linijom za preuzimanje flote i zaposlenih”
“Investitor mjesecima izvodi radove na objektu, mijenjajući njegov izgled i samim tim skrnavi istorijski značaj, a inspekcije kojima smo se obraćali u više navrata, ne reaguju”
“Festival “Ognjište” nije samo zabavnog karaktera, već ima i edukativnu komponentu kroz tematski okrugli sto koji se bavi istorijom i tradicijom u savremenom kontekstu”
Vlada donijela Odluku o visini i načinu plaćanja godišnje naknade za korišćenje prostora bespravnog objekta na teritoriji Opštine Bar
"U Boki duvaju bolji vjetrovi, odluka Vlade o koncesiji za prevoz trajektom domaćinski čin"
“Meni ovo liči na avanturizam nesazrele ekipe, odgovara nam da Morsko dobro već u ponedjeljak preuzme gazdovanje trajektnom linijom”
Barska plovidba planira da od stare upravne zgrade napravi 32 luksuzna stana i da time zaradi za kupovinu novog trajekta
Zakon prepreka za trajekte pod stranom zastavom: Morsko dobro sa Barskom plovidbom angažuje trajekte Jadrolinije?
Mladen Grgić: Nažalost, Lidl u Crnoj Gori se suočava sa problemima koji su karakteristični i za domaće investitore, ne samo za strane
Moguća saradnja AD Luka Bar sa kineskim gigantom CCECC koji želi da ulaže u nastavak gradnje auto-puta i u željezničku infrastrukturu
Barjaktari: Moramo svi zajedno predano raditi na daljem osnaživanju saradnje (FOTO)
Linija Kamenari-Lepetane: Država može upravljati pristaništima, trajekti privatno vlasništvo