Bar, Crna Gora
30 Jun. 2026.
Top Vijest:
“Slijedi unapređenje smještajnih kapaciteta i kvaliteta usluga”
_416x900.jpg)
MSC “Franćeska” trenutno usidrena ispred velike iranske luke Bandar Abas: “Kapetan broda potvrdio je da su naši pomorci dobro, da imaju dovoljno zaliha hrane i vode, te da se pripadnici iranske vojske koji su na tom plovilu ponašaju veoma korektno prema posadi”
.jpg)
"Govoreći o izazovima, Zenović je ukazao na ograničene administrativne i finansijske kapacitete, naročito u oblastima upravljanja otpadom, kvaliteta voda i klimatskih promjena, kao i na potrebu dodatnog jačanja inspekcijskih službi"
.jpg)
Do 27. maja, na uvidu ljubiteljima likovne umjetnosti postavljena djela čiji su autori Almedin Suka, Bilal Nikezić, Edin Kaplani, Emina Nimanbegu, Jetmira Hodža, Mersiha Resulbegović Mavrić, Naser Hasić i Vahida Hasanaga Nimanbegu (VIDEO)
.jpg)
Na brodu MSC Francesca, koji je zaustavila iranska Nacionalna garda, nalaze se četiri crnogorska pomorca, uključujući i kapetana, saopštio ministar pomorstva Filip Radulović
.JPG)
Svoja djela predstaviće Almedin Suka, Bilal Nikezić, Edin Kaplani, Emina Nimanbegu, Jetmira Hodža, Mersiha Resulbegović Mavrić, Naser Hasić i Vahida Hasanaga Nimanbegu/Punimet e tyre artistike do të prezantojnë Allmedin Suka, Bilal Nikezić, Edin Kapllani, Emina Nimanbegu, Jetmira Hoxha, Mersiha Resulbegović Mavrić, Naser Hasić dhe Vahida Hasanaga Nimanbegu
Mladi kapiten napušta Arsenal: Ražnatović, najmlađi kapiten u istoriji kluba, predvodi Tivćane u borbi za opstanak, s ciljem izbjegavanja baraža
“Za nas u Baru, EU projekti nijesu važni samo zbog finansijske komponente-oni su nam donijeli dragocjena znanja, nova iskustva, jače institucionalne kapacitete i konkretne koristi za građane kroz valorizaciju turističkih potencijala, unapređenje lokalne infrastrukture i urbane mobilnosti”
 (1).jpg)
Najvećom barskom kompanijom u narednom periodu upravljaće Dušan Masoničić, Nikola Vojvodić, Milan Polović, Milutin Lakićević i Dejan Račić, predstavnici državnog kapitala
Đukanović: Vjetroelektrana Možura jedna je od najskupljih vjetroelektrana u Evropi, sa najmanjim kapacitetom od 2.300 sati rada, elaborat nije zasnovan na pouzdanom istraživanju snage vjetra i upitna je vrijednost investicije, što nanosi štetu potrošačima i energetskoj kompaniji
.jpg)
"Interesantnije su mi te operacije s teretom, nego putnički brodovi, zanimaju me tanker brodovi za prevoz nafte ili LNG brodovi za prevoz ukapljenog plina"
“Dok koncesionar računa milijarde, on djedovinu svake tivatske porodice cijeni kao dvije gajbe pića, to nije razvoj, to je kapitulacija i otvorena otimačina od sopstvenih građana koju on lično sprovodi”
 (1) (2).png)