Bar, Crna Gora
14 Aug. 2026.
Top Vijest:
“Odbornici vladajuće večine bez relevantnih činjenica, jasnih parametara i naučnih saznanja koje bi predočili građanima podržali inicijativu čiji je cilj veto na izgradnju terminala za tečni prirodni gas, auto-puta koji bi Bar povezao sa ostatkom Crne Gore i regionom, kao i da zaustavi održivu eksploataciju mineralnih sirovina”
.jpg)
Luka Bar bila zalog za gradnju prve faze auto-puta, premijer za FT: Članstvo u EU do 2028, velike infrastrukturne projekte završiti do 2030.
.jpg)
Saradnja sa EBRD za snažan investicioni ciklus: Crna Gora planira u narednih šest godina da izgradi devet dionica auto-puteva i brzih cesti, i da ulaže u razvoj željeznice, aerodroma i Luke Bar
"Radovi na dionici auto-puta Mateševo-Andrijevica počeće nakon što se u 2024. završe sve pripremne radnje, izvođač će biti kompanija Monteput, kojoj će pripasti i posao u vezi s jadransko-jonskom auto-cestom"
"Infrastrukturnim jačanjem i snažnijim regionalnim umrežavanjem, naročito dovršetkom auto-puta i Jadransko-jonskim projektom, u potpunosti ćemo valorizovati ono što Bar posjeduje kao komparativnu prednost“
Moguća saradnja AD Luka Bar sa kineskim gigantom CCECC koji želi da ulaže u nastavak gradnje auto-puta i u željezničku infrastrukturu
.jpg)
MKI: u cilju adekvatnog razvoja logističkog pravca barske luke neophodno nastaviti rekonstrukciju željezničke infrastrukture i izgradnju auto-puta Bar-Boljare
Za vatrogasce besplatan prolazak auto-putem i kroz Sozinu
Zakonjšek na svom Tviter profilu najavio da će EK pomoći izgradnju auto-puta Bar - Boljari i rekonstrukciju crnogorske dionice pruge Beograd-Bar
Abazović: Prvo vratiti Luku Bar u100-procentno državno vlasništvo, pa naći investitora za ostatak auto-puta
Crna Gora planira da naredne godine nastavi gradnju auto-puta, krak prema Srbiji od Mateševa do Andrijevice procijenjen na oko 400 miliona eura
Auto-put od Bara prema Podgorici neće ići preko jezera već Rijeke Crnojevića
.png)
.jpg)