"Nakon izbijanja požara osoba koja je upravljala vozilom sklonila je auto pored puta, i sa putnicima izašla iz auta. Nakon toga, vozilo je eksplodiralo"
Uz zatvorsku kaznu izrečeni i zaštitna mjera zabrana upravljanja vozilima u trajanju od četiri mjeseca i tri kaznena boda
“Opština Bar je iskoristila maksimalan mogući iznos subvencije Eko fonda od po 7.500 eura i nabavila dva vozila takođe uz subvencionisanu ugradnju električnih punionica”
“Užasno je što se mimo postavljenih pravila odbijaju kraće vožnje u gradu ili se za njih traži veća cijena od propisane, i što se međugradske vožnje prema Kotoru u Budvi naplaćuju od 50, 70 pa i više eura”
“Još jednom apelujemo na sve vozače, da svojim odgovornim ponašanjem i strpljivom vožnjom doprinesu svojoj i ukupnoj bezbjednosti u saobraćaju i smanjenju broja nezgoda sa najtežim posljedicama”
“Na Maloj Plaži ometali policijske službenike u dužnosti legitimisanja lica-sprovođenja lica u službeno vozilo, i pružali aktivan otpor sprovođenju službenih radnji”
„Jazz u noći punog mjeseca” : U Gornjoj Lastvi večeras nastupa Sara Jovović Trio od 21:00, besplatan prevoz iz centra Tivta
"Najbrojniji prekršaji su prekrcavanje plovila, odnosno nedozvoljen broj putnika, i upravljanje plovnim objektom bez položenog za mornara – motoristu, koji se bavi privrednom djelatnošću. To je zakonski propust, pa mladić sa 16 godina položi i vozi gliser od 500 konjskih snaga sa npr. 10 -11 ljudi, u zavisnosti od plovidbene dozvole, a ako taj isti gliser hoće da prebaci na “privredu” da vozi turiste, putnike i da naplaćuje ovu uslugu, on mora da čeka tri godine"
U Budvi rasvijetljeno oduzimanje vozila, krivično će odgovarati dva maloljetnika
“G.S. trećeg avgusta oko 23:00 odveo oštećenog u šumski predio Luštice i držeći u rukama podesno sredstvo uputio mu više riječi prijeteće sadržine po život i tijelo, oduzevši mu ličnu kartu i vozačku dozvolu, a nije mu isplatio platu za jul, dovodeći ga tako u položaj zavisnosti”
“Na većini raskrsnica primijenjena rješenja koja neće biti novost pješacima i vozačima, rješenje na kružnom toku nekonvencionalno i nalikuje onom iz tokijskog kvarta Šibuja koji omogućava da se pješaci kreću istovremeno u svim pravcima u zoni kružnog toka”
Opština Kotor za dnevni boravak u Risnu sa 35.000 eura finansira troškove prevoza i amortizacije, kao i zaradu vozača, a podržava i Dnevni boravak u Škaljarima sa 35.000 eura i geronto program sa 70.000 eura