Glas Mrkojevića: Umjesto puta i školske sale stižu dva kamenoloma, u pamet se, braćo Mrkojevići
Trajekt Prizna čeka novo prilagođeno pristanište kako bi mogao saobraćati na liniji Kamenari-Lepetane?
Jedinstven stav: Država i opštine da upravljaju linijom Kamenari – Lepetane, Mikijelj: Do 15. aprila biće nabavljeno i operativno šest trajekata
“Koncesija za kamenolom u Veljoj Gorani jedna je od mnogih štetnih koncesija usvojenih za vrijeme vladavine Demokratske partije socijalista”
U kolekciji i najveći opal na svijetu, čija je vrijednost enormna: Trenutno obustavljene sve aktivnosti u vezi sa prodajom poludragog kamenja
Šest trajekata Pomorskog saobraćaja koji su od petka bili na vezu u Kamenarima i Lepetanima, danas su premješteni u brodogradilište u Bijeloj
“Pozivamo Direktorat za inspekcijski nadzor MKI da izvrši inspekcijski pregled plovila koji trenutno obavlja servis na trajektnoj lniji Kamenari-Lepetane”
Morsko dobro tražilo od Pomorskog saobraćaja da im dostave ponudu za otkup svih trajekata i prateće opreme za nesmetano funkcionisanje trajektne linije Kamenari – Lepetani
Raičević: Očigledno je da mi možemo vrlo lako da dobijemo status grada-kamenoloma, a mislim da to nije nikome u interesu
Slučaj Kamenolom Velja Gorana: U četvrtak u velikoj sali SO Bar od 10:00 druga tribina o elaboratu procjene uticaja na životnu sredinu
Linija Kamenari-Lepetane: Morsko dobro već pregovara sa ponuđačima
Linija Kamenari-Lepetane: Država može upravljati pristaništima, trajekti privatno vlasništvo