Bar, Crna Gora
18 Sep. 2025.
"Sada imamo stihijsko upravljanje prostorom i logiku kapitala koja ugrožava održivi razvoj. Prostor je ograničen resurs i Crna Gora mora naučiti da ga čuva kao svoje najveće bogatstvo. Da li Crna Gora uopšte ima jasnu strategiju razvoja turizma ili se sve svodi na improvizaciju iz sezone u sezonu? Upravljanje turizmom je i dalje dominantno „ad hoc“, problemi se rješavaju u hodu, bez dugoročne vizije"
.jpg)
“Kako će u ovoj situaciji zakonom zaštićeni maslinjaci biti sačuvani, RSE je pitao tri ministarstva – urbanizma, poljoprivrede i ekologije. Nijedno nije odgovorilo”
“Bićemo prinuđeni da milionsku štetu naplatimo od ŽICG. U stanicama Prijepolje i Požega čekaju otpremu vozovi sa automobilima iz Kragujevca i bakarnim koncentratom iz Bora, iz Nikšića čekaju vozovi sa boksitom za Bar, a iz Bara vozovi sa cementom za Srbiju ”
.jpg)
“Placevi i hotel “Igalo” prodati su u bescjenje, dok su kamate obračunavane po metodama koje nikome nijesu bile poznate. Radnici su trebali biti prvi na naplati, a nijesu dobili ni cent, iako se tvrdilo da se imovina prodaje upravo zbog radnika”
Predstavnici turističke privrede s kojima je razgovarala medijska agencija Media Biro uglavnom zadovoljni dosadašnjim rezultatima, Vasović: Postsezona zavisi od vremenskih prilika, ako bude sunčano i bez padavina možemo očekivati da će biti i mnogo korisnija nego špic sezone (VIDEO)
U Herceg Novom zadovoljni turističkom sezonom, Katić: U avgustu smo organizovali preko 80 događaja, ljudi su definitivno zadovoljni. Očekujemo odličnu i sadržajnu postsezonu (VIDEO)
“Prema ugovoru, izgradnja ove savremene saobraćajnice trebalo bi da bude završena do januara 2026, a posljednji video snimak Uprave za saobraćaj jasno pokazuje da se intenzivno radi duž cijele trase” (VIDEO)
“Radovima je predviđena zamjena krovnog pokrivača, podnih i zidnih obloga u prostorijama vrtića, sanitarnih elemenata, postavljanje demit fasade, te vertikalnih i horizontalnih oluka”
"Radnici optužuju menadžment da svojim „opstrukcijama, ignorisanjem i manipulacijama“ ugrožava funkcionisanje sistema i dovodi do kolapsa u pružanju usluga"
„Iznos štete se svakim satom uvećava, a ona uključuje zaustavljanje putničkog i teretnog saobraćaja, zaustavljanje ili otežan rad Luke Bar, gdje brodovi stoje na otvorenom moru jer ne mogu da istovare teret“
“Većina stanovnika Buljarice očekuje da će dolaskom arapskog investitora Mohameda Alabara, ukoliko se odluči za ulaganja na ovom području, moći bolje da valorizuje svoju imovinu”
“Sada je potpuno jasno da se ne radi o sindikalnoj ili radničkoj inicijativi, već o politički instruiranoj opstrukciji kojom se pokušava ugroziti rad željeznice i prouzrokovati direktna šteta putnicima i privredi”
