Bar, Crna Gora
11 Apr. 2026.
Top Vijest:
"Plovidba od Bara do Boke i nazad bila je prilika da se učenici iz Bara upoznaju sa brodskom rutinom i u praksi provjere svoja stečena teorijska znanja iz navigacije, brodomašinstva, nauke o brodu i pomoračkih vještina”
Rudanović: Sviđalo se to nekom ili ne, trenutna situacija je pat-situacija i sa ovakvim načinom funkcionisanja sudbina Barske plovidbe je jako, jako neizvjesna
Nakon odjedrenih deset trka tokom tri dana jedrenja najbolji rezultat postigao Balša Banićević koji je zauzeo 31. mjesto u generalnom plasmanu u zlatnoj grupi
Alković: Još uvijek aktuelni Bord odbio pismo o namjerama investicionog fonda Faminas Investment Group koje je podrazumijevalo da fond otkupi 22 odsto akcija manjinskih akcionara
Valentina Đorđević osvojila treće mjesto u konkurenciji djevojčica, u generalnom plasmanu zauzela visoku 17. poziciju
“Pomorci imaju pravo da odbiju ukrcaj ili da napuste brod prije ulaska u ratnu zonu, što je važno pravo koje im stoji na raspolaganju. U slučaju odbijanja rada u rizičnoj zoni, brodari imaju obavezu da pomorcima obezbijede repatrijaciju i pokriju troškove povratka, bez obzira na trajanje njihovog boravka na brodu”
“Očekuje se da bi arapski FIG, u slučaju da kupi manjinski paket od 22 odsto akcija Barske plovidbe, trebalo da angažuje finansijske resurse za investicije u postojeće brodove, kupovinu novih brodova i finansiranje ostalih aktivnosti poput revitalizacije i produženja gata V”
.jpg)
Za predstavnike državnog kapitala u Bordu barskog brodara predloženi Marko Maraš, Ljubiša Tadić, Samir Šabazović i Mirjana Dacić
.jpeg)
“Ne želim, kao neko ko je rođen i većinu svog života proveo u Baru, ni jednog jedinog momenta biti, makar to bilo i indirektno, uključena u rasparčavanje i krčmljenje pomorske kompanije koju su upravo građani Bara i na hiljade naših pomoraca gradili od nule”
“U Tivtu, Kotoru i Herceg Novom, tokom vikenda od 24. aprila do 24. maja festival donosi energiju koja podsjeća na ono što Boka suštinski jeste – prostor zdravog života, snažne zajednice i duboko ukorijenjenog sportskog duha i morske kulture života”
Traže odštetu od države za izgubljenu dobit: “Od 2016. do Vladine odluke o dodjeli koncesije u junu 2020. obavljali smo pilotažu za skoro polovinu kruzera i jahti koji su uplovili u Boku Kotorsku i Luku Kotor”
Po potvrde o ispravnosti plovila i dalje u Tivat
.jpg)
 (1) (2).png)
