Bar, Crna Gora
13 Jul. 2025.
post-image

Flota Morskog dobra spremna za sezonu na trajektnoj liniji

Izvor, foto: RTHN

Od početka godine do 1. jula, na trajektnoj liniji Kamenari-Lepetane zabilježen je manji broj automobila, ali veći broj teretnih vozila.

Poslovođa Sektora za pomorski i priobalni saobraćaj, Aleksandar Crvenko, rekao je za RTHN da je promet putničkih vozila za maj i jun u odnosu na uporedni period manji oko 500 vozila, ali su finansijski efekti veći za period od januara do jula zbog povećanog broja teretnih vozila.

-Pretpostavljam da je to sve zbog ove situacije koja se dešava i da je obim smanjen zbog izgradnje bulevara Tivat-Jaz.

 Vidjećemo kakav će nam biti jul kada ga uporedimo sa prošlom godinom, ali znatno nam je porastao teretni program-kazao je Crvenko.

Prema njegovim riječima, mnogo više imaju prelazaka autobusa, putničkih kombija i kampera.

-Te tri kategorije su nam znatno uvećane u odnosu na prošlu godinu. Ako gledamo po broju malih vozila – njih imamo manje, ali što se tiče para – imamo više nego prošle godine-dodao je Crvenko.

Sektor za pomorski i priobalni prevoz Morskog dobra obavio je pregled trajekta “30. Avgust” koji shodno pravilima, svake druge godine mora biti kontrolisan u okviru takozvanog suvog doka.

-Trajekt “Perast” koji će remontovati u kompaniji Adriatik 42, trebalo bi da da bude spreman oko 20. jula, “Grbalj” će biti spreman za plovidbu do 20. avgusta, dok su ostali trajekti spremni za špic turističke sezone-kazao je Crvenko.

On je naveo da “Perast kreće” u brodogradilište u Bijeloj koje je dobilo na tenderu taj posao, tako da se nadaju da će između 20. do 25. jula imati taj brod u opticaju na ovoj liniji.

-Za remont trajekta “Grbalj” čekamo otvaranje ponuda naredne sedmice i, ako sve bude kako treba, i on će da bude remontovan do 20. avgusta i da se vrati u flotu.

Što se tiče ostalih trajekata-“Ruka pravde”, “Teodo”, “Igalo”, “Kamenari” i “Lepetane”– svi su spremni.

To su brodovi sa produženim sertifikatima na godinu, odrađeni su servisi koje smo mi mogli da odradimo poput zamjene ulja, kaiševa, filtera i slično, tako da nam je flota spremna za ovu sezonu-rekao je Crvenko.

Gužvi na trajektnim prelazima, kako je naveo, nema, najduže zadržavanje uz kupovinu karte i ukrcaj je do deset minuta.

-Kad vidite tivatsku stranu, hercegnovsku, kotorsku – bilo gdje da pođete veliki su zastoji.

Međutim, na trajektu je maksimalno deset minuta od momenta kada dođete i kupite kartu. To je stavka kojom se baš možemo pohvaliti, da kod nas tih zastoja i gužvi nema.

Dva srednja broda “Igalo” i “Teodo” voze u noćnoj smjeni, a treći brod saobraća do ponoći čime rasterećujemo gužvu koja je obično ljeti do jedan sat poslije ponoći.

Nakon toga, do jutarnjih sati kada počinju da pristižu kombiji i autobusi, dva broda zadovoljavaju potrebe u ovom periodu-kazao je Crvenko.

U Sektoru za pomorski i priobalni prevoz Morskog dobra ove sezone su zaposlili mornare i redare na platou za regulisanje saobraćaja, kako bi radnici na trajektima bili bezbjedni.